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Viaduct Repair, 스페인

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작성자 : 호스록코리아 작성일2016-12-28 조회1,278회 댓글0건

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프로젝트

 

이 프로젝트는 엘 카스트로 (León) 육교에서 여러 개의 연속 슬라브를 수리하는 작업으로, 표면층에 균열이 생기고 움푹 들어간 곳이 생겼습니다. 이 고속도로는 카스티유 - 레온을 통과하는 마드리드와 갈리시아 사이의 주 경로로, 신뢰할 수 있고 내구성있는 수리를하는 것이 중요합니다. 그것은 극단적 인 기후 조건으로 인해 구조가 점차적으로 악화되는 산악 지역입니다. 이 악화는 겨울에 기록 된 저온으로 인해 그 지역에서 사용 된 모래 소금에 의해 합성됩니다.

 


해결책

 

COPASA는 고속도로 연장의 일부를 보전하고 유지하기위한 계약을 수여 받았고이 프로젝트를 수행하기 위해 Fosroc 수리 제품을 다시 신뢰했습니다. RENDEROC SF는 압축 및 마모에 대한 내구성이 높은 고분자 및 섬유로 개질 된 시멘트질 수리 용 모르타르로 육교 연속 슬라브를 수리하는 것이 좋습니다.이 모르타르는 염화물 및 이산화탄소에 대한 높은 내성이 요구 될 때 이상적입니다. 첫째, 구조물의 나머지 부분이 진동에 영향을받지 않도록 지역의 수소 제거가 수행되었으며, 고정되지 않은 모든 보강재는 제거되어 스테인레스 스틸 철근으로 교체되었습니다. 그런 다음 NITOPRIME ZINCRICH PLUS 방청 프라이머를 나머지 철근에 적용한 후 모르타르를 접착하고 설명 된 시멘트질 수리 용 모르타르로 채웠습니다.

 

 

결과 

 

고객은 아연이 풍부하고 전기 화학적 수단을 통해 부식에 대처하는 NITOPRIME ZINCRICH PLUS를 사용하여 철근의 수리 및 패시베이션의 구조적 강도에 매우 만족했습니다. 그 결과 육교 구조물의 수명이 연장됩니다.

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